SURABAYA – Jembatan Suramadu yang kini menjadi ikon penghubung antara Surabaya, Jawa Timur, dan Pulau Madura ternyata menyimpan sejarah panjang yang penuh dinamika. Impian untuk menyatukan dua wilayah strategis ini bukanlah hal yang instan, melainkan hasil dari perjuangan pemikiran dan kebijakan yang berlangsung selama hampir setengah abad.
Ide brilian untuk membangun jembatan laut yang megah ini pertama kali digagas oleh tokoh konstruksi nasional, Prof. Dr. Ir. Sedyatmo, tepatnya pada tahun 1960. Pada masa itu, Indonesia dipimpin oleh Presiden pertama RI, Ir. Soekarno, yang dikenal memiliki visi besar untuk memajukan infrastruktur bangsa. Namun, ide mulia ini baru bisa mulai digodok secara teknis 30 tahun kemudian.
Proyek Ambisius yang Sempat Mandek
Memasuki awal dekade 1990-an, proyek ini akhirnya memasuki tahap pra-studi kelayakan (pre-feasibility study). Antusiasme semakin memuncak di akhir tahun 1990-an, ketika Presiden ke-2 RI, Soeharto, mengambil langkah nyata dengan membentuk Tim Nusa Bakti.
Tim ini bekerja sama dengan para ahli teknik dari Jepang untuk merancang pembangunan jembatan terpanjang di Indonesia tersebut. Sayangnya, nasib berkata lain. Terjadinya krisis moneter (Krunas) pada tahun 1997 memberikan dampak yang sangat dahsyat terhadap perekonomian nasional, sehingga proyek strategis ini terpaksa dihentikan total dan tertunda selama bertahun-tahun.
Dihidupkan Kembali Megawati, Rampung di Era SBY
Setelah vakum selama lima tahun, harapan baru kembali muncul. Pada 20 Juli 2003, Presiden ke-5 RI, Megawati Soekarnoputri, mengambil keputusan sejarah untuk menghidupkan kembali proyek yang sempat tertunda itu.
Proses pembangunan pun berjalan selama kurang lebih enam tahun. Melalui kerja keras ribuan pekerja dan ketelitian para insinyur, jembatan yang membentang megah di atas laut ini akhirnya selesai dibangun.
Pada tanggal 10 Juni 2009, Jembatan Suramadu resmi dioperasikan untuk umum. Penanda tangan peresmian dilakukan oleh Presiden ke-6 RI, Susilo Bambang Yudhoyono (SBY).
Dalam sambutannya saat peresmian, SBY menegaskan visi besar di balik pembangunan infrastruktur ini.
“Dengan pembangunan Suramadu, masyarakat Madura diharapkan memiliki tingkat perekonomian yang lebih maju dan sejahtera,” ungkap SBY dalam pidatonya saat itu.
Hingga kini, Jembatan Suramadu tidak hanya berfungsi sebagai akses transportasi yang mempersingkat waktu tempuh, tetapi juga menjadi bukti nyata bahwa mimpi besar yang digagas sejak era Soekarno akhirnya bisa terwujud, membawa kemajuan ekonomi dan kesejahteraan bagi masyarakat di kedua sisi pantai.
(red)
